Cilj ovogodišnje kampanje je educirati vozače električnih romobila i bicikala o važećim zakonskim propisima, upozoriti na najčešće prekršaje te senzibilizirati opću javnost o ranjivosti ove skupine sudionika u prometu
Foto: PU ličko-senjska
Hrvatski sabor je 21. listopada proglasio Nacionalnim danom sigurnosti cestovnog prometa, a ove godine kampanja je usmjerena na sigurnost upravljanja električnim romobilima i biciklima te nosi naziv „Dva kotača nisu igračka! Sigurnost je prva zadaća“.
U posljednje se vrijeme značajno povećao broj korisnika električnih romobila i bicikala pa možemo reći kako postajemo sve više nacija na dva kotača. Nažalost, povećao se i broj stradavanja povezanih s njihovim korištenjem. Iako se sve češće koriste, praksa pokazuje da mnogi korisnici električnih romobila i bicikala ne znaju osnovna pravila vožnje niti uvjete koje treba ispunjavati da bi se njima moglo upravljati.
Iako do sada nisu evidentirana smrtna stradanja djece niti mladih, evidentirana su teška ozljeđivanja djece prilikom korištenja osobnih prijevoznih sredstava i bicikala.
Stoga su danas policijske službenice Policijske uprave ličko-senjske u Osnovnoj školi dr. Jure Turića u Gospiću održale predavanje gdje su učenici upoznati s pravilima ponašanja u prometu u svojstvu pješaka te vožnjom biciklom i električnim romobilom, važnostima korištenja sigurnosne kacige i reflektirajućeg prsluka, dozvoljenim radnjama u prometu, ali i prometnim znakovima.
Također su upoznati tko su sve sudionici u prometu, tko je vozač, pojam bicikla, osobnog prijevoznog sredstva (električni romobil) te pomoćnog pješačkog sredstva, površinama po kojima se isti mogu kretati, a koji su propisani zakonom.
Policijske službenice Policijske uprave ličko-senjske podijelile su promidžbene materijale i u Gimnaziji te u Strukovnoj školi u Gospiću, kao i policijski službenici svih policijskih postaja na području Policijske uprave ličko-senjske,kako bi i djeca i roditelji shvatili da električni romobili i bicikli nisu igračke, već prijevozna sredstva koja zahtijevaju znanje, odgovornost i poštivanje prometnih pravila.
PRAVILA ZA SIGURNU VOŽNJU ELEKTRIČNIM ROMOBILOM
- 14 godina je minimalna dob za samostalno upravljanje električnim romobilom.
- Kaciga je obavezna tijekom vožnje.
- Vozač tijekom vožnje smije imati slušalicu samo u ili na jednom uhu, a ne u ili na oba.
- Na električnim romobilu smije se prevoziti samo osoba koja njime upravlja.
- 25 km/h je maksimalna dozvoljena brzina ovih vozila, ali je pritom potrebno prilagoditi brzinu površinama kojima se kreću i voditi računa o drugim sudionicima u prometu.
- Obavezno noću, a i danju u slučaju smanjene vidljivosti, važno je biti uočen: vozač mora biti označen reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom odjećom, a vozilo mora biti osvijetljeno.
- Pri prelasku kolnika vozač električnog romobil mora paziti na udaljenost i brzinu vozila te prijeći tek kad je sigurno.
- Ako biciklistička staza nije označena preko kolnika, vozač električnog romobila mora sići s vozila i gurati ga kao pješak preko prijelaza ili kolnika.
PRAVILA ZA SIGURNU VOŽNJU BICIKLOM
- 14 godina je minimalna dobna granica za samostalno upravljanje biciklom, osim za djecu koja su u školi prošla program osposobljavanja za samostalno upravljanje biciklom u prometu na cestama, a koja mogu upravljati s 9 godina.
- Kaciga je obavezna tijekom vožnje za mlađe od 16 godina.
- Obavezno noću, a i danju u slučaju smanjene vidljivosti, važno je biti uočen: vozač mora biti označen reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom odjećom, a vozilo mora biti osvijetljeno.
- Kretati se smije isključivo biciklističkom trakom ili stazom, a ako ne postoje, kolnikom, što bliže desnom rubu.
- Vozač tijekom vožnje smije imati slušalicu samo u ili na jednom uhu, a ne u ili na oba.
- Vozač mora upravljati vozilom tako da ne ugrožava stabilnost ni druge sudionike te ne smije skidati obje ruke s upravljača, pridržavati se za vozila ni prevoziti predmete koji ometaju upravljanje.
- Pri prelasku kolnika vozač bicikla mora paziti na udaljenost i brzinu vozila te prijeći tek kad je sigurno.
- Ako biciklistička staza nije označena preko kolnika, vozač bicikla mora sići s vozila i gurati ga kao pješak preko prijelaza ili kolnika.
Pozivamo sve sudionike u prometu da radi svoje sigurnosti i radi sigurnosti drugih poštuju prometne propise.
Gs Press
